Датчик износа тормозных колодок
Audi 
BMW 
Citroen 
Dacia 
Fiat 
Ford 
Iveco 
Jaguar 
Land Rover 
MAN 
MINI 
Opel 
Peugeot 
Porsche 
Renault 
SAAB 
Scania 
Seat 
Skoda 
Volkswagen 
Volvo 
-
Датчик износа тормозных колодок Mercedes - Mercedes 190
- Mercedes A-Class
- Mercedes Actros
- Mercedes Atego
- Mercedes Axor
- Mercedes B-Class
- Mercedes C-Class
- Mercedes CLA-Class
- Mercedes CLC-Class
- Mercedes CLK
- Mercedes CLS
- Mercedes E-Class
- Mercedes G-Class
- Mercedes GL-Class
- Mercedes GLA-Class
- Mercedes GLE-Class
- Mercedes GLK-Class
- Mercedes M-Class
- Mercedes MB
- Mercedes R-Class
- Mercedes S-Class
- Mercedes SL
- Mercedes SLK
- Mercedes SLR-Class
- Mercedes SLS-Class
- Mercedes Sprinter
- Mercedes T1
- Mercedes T2
- Mercedes V-class
- Mercedes Vaneo
- Mercedes Vario
- Mercedes Viano
- Mercedes Vito
Датчик износа тормозных колодок: назначение, устройство, принцип работы, возможные поломки
Фундаментом безопасности эксплуатации транспортного средства есть безотказное функционирование тормозного механизма, которое возможно при осуществлении постоянного контроля его состояния и проведения своевременного ремонта. Тормозные колодки являются частью системы тормозов. Из-за значительного механического и термического воздействия, эти детали подвержены частому износу. Контроль износа колодок возможен визуальный и электронный. Визуальный заключается в определении толщины фрикционного слоя и сравнении его с регламентным, такой метод недостаточно эффективен, к тому же на барабанных тормозах колодки не видны. Гораздо эффективнее электронный контроль, осуществляющийся при помощи датчика износа тормозных колодок.
Элементы описываемого прибора: стержень из цветного металла (иногда заключается в пластиковый кожух), коммуникативная проводка, сигнальный диод на приборной панели авто. Стержень вживляется в фрикционную накладку колодки. Когда под действием силы трения накладка изнашивается до зонда (стержня) прибора, то происходит его контакт с тормозным диском. При этом замыкается электрическая цепь, и загорается сигнальный диод.
В зависимости от места монтажа зонда описываемые приборы делятся на наружные (установка на металлической основе колодки) и внутренние (вживление в фрикционный слой). Характерные неисправности: окисление контактов, разрыв проводки.
Купить датчики можно в магазине Avtoopt.in.ua (Харьков, авторынок "Лоск", здание ПКТБ, офис 36). Широк выбор таких приборов в каталоге интернет-магазина Avtoopt.in.ua.
Сравнительные характеристики датчиков износа тормозных колодок различных производителей
Современный автомобиль немыслим без надёжных тормозов, поэтому использовать при ремонте нужно только качественные запчасти. Магазин Avtoopt.in.ua продаёт оригинальные приборы, которые использовались при монтаже тормозного механизма на заводах-изготовителях авто. Такие узлы имеют технический паспорт, гарантийный срок эксплуатации.
При технической системе глобализации стало возможным использование неоригинальных приборов, производимых по лицензиям независимыми компаниями. Такие изделия соответствуют необходимым параметрам качества, имеют более низкую цену. Avtoopt.in.ua предлагает заказать датчики независимых производителей, с ассортиментом можно ознакомиться на сайте avtoopt.in.ua. Все имеющиеся в наличии образцы качественны, совместимы со смежными деталями конструкции тормозов.
Как заказать датчик износа тормозных колодок на сайте avtoopt.in.ua
После поступления заказа, Вам перезвонит консультант для уточнения информации о цене товара, способе оплаты, доставке. После чего производится отправка товара курьером (по Харькову), почтовым оператором либо заказ резервируется для самовывоза на складе.
