Клапан компрессора кондиционера

Выберите, пожалуйста, свой автомобиль (модель, марку, модификацию) для отображения запчастей, подходящих только к вашему авто.

Общее понятие, составляющие и принцип работы

Кондиционер в автомобиле давно уже не роскошь. Данное оборудование очень часто встречается даже в базовой комплектации автомобиля. Прохлада в салоне авто в летний зной очень радует. И, когда в один момент, кондиционер не охлаждает, возникает вопрос, в чем причина? Многие думают, что сломался компрессор. Иногда причина поломки может быть в выходе из строя небольшого элемента – управляющего клапана, одного из главных элементов компрессора кондиционера. Состоит из шкива, прижимной пластины и электромагнитной катушки. Его основная задача – включать/выключать компрессор. При закрытом клапане разность давлений приводит к уменьшению его в рабочей камере. При открытом - давление с левой и правой стороны нивелируется, при этом производительность компрессора снижается.

Разновидности элемента

Электрический и электромагнитный. Автомобили, выпущенные после 2005 года, оснащены клапаном электромагнитного типа.

Причины выхода из строя:

Самая распространенная – попадание частиц грязи, вследствие чего засоряется (забивается) регулирующее отверстие.
Сгорание катушки.
Одномоментная разгерметизация системы кондиционирования.
Износ детали вследствие долгой эксплуатации автомобиля.

Где приобрести

Клапан компрессора выпускается под автомобили различных марок, соответственно с разными разъёмами. Вопросов при выборе "родной" детали, как правило, не возникает. В случае же приобретения неоригинального клапана для замены вышедшего из строя, это нужно учитывать. При покупке клапана автомобильного кондиционера с неподходящим разъёмом, необходимо предусмотреть установку фишки-переходника.

Если при самостоятельном выборе детали на сайте Автоопт у Вас возникнут вопросы или сложности, наши консультанты без труда помогут сделать правильный выбор. Обращайтесь только к поверенным реализаторам автомобильных запчастей, и у Вас не возникнет проблем при эксплуатации отремонтированной машины.