Датчик давления турбины

Датчик давления турбины

Датчик наддува турбины — прибор, который показывает давление в турбине двигателя. Система турбонаддува — новое слово в конструкции ДВС: этот механизм позволяет значительно увеличить мощность двигателя, в результате чего увеличивается скорость автомобиля, количество оборотов. Но система имеет один существенный недостаток: двигатель от таких мощностей сильно греется и может сдетонировать. Чтобы этого не произошло, давление внутри ДВС нужно контролировать. Существуют специальный датчик, который измеряет давление воздуха, выходящее из турбокомпрессора и поступающее в мотор, и сигнализирует об этом ЭБУ автомобиля. Если оно отклоняется от нормы — тогда компрессор уменьшает или увеличивает количество воздуха, чтобы давление пришло в норму. Так работает эта запчасть.

Надежная запчасть — мощный и безопасный двигатель

Датчик, как и все электронные приборы, имеет свой ограниченный срок службы — и однажды он может выйти из строя. Что же тогда произойдет?

Водитель, а также вся электронная система управления автомобилем, не смогут получить информацию о давлении воздуха в моторе. Стрелки прибора всегда будут указывать на одни и те же цифры. Это сделает невозможным продолжение дальнейшей работы наддува, и ЭБУ попросту отключит турбокомпрессор. Двигатель не заглохнет, не отключится — в системе безопасности ЭБУ предусмотрены инструкции на этот случай: турбокомпрессор отключается, а мотор продолжает работу в прежнем, обычном режиме. Это значит, что водитель теперь не сможет выжимать максимальные скорости — ездить ему придется очень аккуратно и медленно. Если данный прибор вышел из строя — его необходимо заменить.

На украинском авторынке существуют оригинальные, лицензионные и поддельные датчики давления воздуха наддува. Если желаете, чтобы прибор прослужил как можно дольше, не сгорел, не сломался и не размагнитился раньше времени — желательно доверять оригинальным и лицензионным запчастям.

Avtoopt.in.ua - датчики для Вашего авто

В нашем интернет-магазине Вы сможете купить датчики давления наддува в турбинах, и тем самым возобновить работу Вашего турбокомпрессора. Езда на малых оборотах двигателя не всегда удобна — только в центре города, на узких переполненных улочках, с ограничением скорости в 50 км\час ими можно обойтись. На широких проспектах, и междугородних трассах можно и «притопить». Чтобы была возможность прибавить газу — нужен рабочий компрессор. Чтобы он работал — необходимо всего лишь купить датчик, измеряющий давление в турбине.