Диск сцепления

Диск сцепления

Выберите, пожалуйста, свой автомобиль (модель, марку, модификацию) для отображения запчастей, подходящих только к вашему авто.

Диск сцепления

Обеспечивает отведение трансмиссии от силового агрегата. Процесс происходит в момент переключения передач или же, когда машина полностью останавливается. Узел отвечает за возможность плавно разогнать автомобиль без каких-либо ощущений увеличения скорости. Разновидностей систем выделяют множество, но в основе каждой положен диск сцепления. Если он не один, а их несколько штук, то они объединены между собой специализированными пружинами. При полностью выжатой педали сцепления осуществляется рассроединение ведомого диска от ведущего. Данный процесс обеспечивается благодаря передаче усилий от педали к вилке. В процессе сжатия пружин происходит образование необходимых зазоров. Если есть двухдисковое сцепление в машине, за образование данных зазоров ответственные отжимные пружины. Также, в процессе выжимки педали, мотор машины перестает взаимодействовать с коробкой передач. Когда водитель убирает ногу от педали, осуществляется сжатие дисков и возвращение всех составляющих в исходное положение за счет функционирования пружин.

Комплектация

Маховик, как и нажимное сцепление составляют основу данного механизма. Среди прочих составляющих можно выделить накладку, дополнительные диски, муфту, вилку и вал. В конструкцию механизма входит диск с пластинами. Располагаются и накладки, созданные из износостойкого материала. Они соединяются между собой при помощи специального клея. Когда сцепление отключено, накладки расходятся между собой. При включении узла происходит их сжатие, за счет чего машина может плавно двигаться. Если Вы заметили, что машина потеряла плавность хода, необходимо в срочном порядке проверять целостность всех частей механизма. Может быть, придется менять полностью ведомый диск сцепления.

Разновидности дисков сцепления

Рассматриваемый узел классифицируют по нескольким признакам:

• в зависимости от метода вождения: механический, электрический, гидравлический приводы;
• относительно типа работы: бывает сухой и мокрый принцип функционирования;
• в зависимости от режима включения: различают как постоянно, так и непостоянно замкнутые механизмы;
• по количеству дисков: узел может содержать, как один, так и два и более дисков;
• по виду и месторасположению пружин: могут находиться по периферии или в центре;
• одно-, двухпоточные.

Покупки в магазине Автоопт

Для каждого водителя важно, чтобы выбранный им диск сцепления 100% подошел к машине, имел приемлемую стоимость, характеризовался высоким качеством и его можно было купить как можно быстрее, без траты лишнего времени на поиски. Именно для этого мы и предлагаем Вам наш интернет-магазин, в котором найдете идеальное сочетание цена/качество и можно купить новый диск сцепления на авто, который не будет вести.

Мы занимаемся продажей только оригинальных и фирменных аналоговых запчастей известных брендов. Вашему вниманию предлагается все необходимое на машину - от запчастей для технического обслуживания до электроники и аксессуаров. Выбрать деталь можно в структурированном каталоге за пару минут. Достаточно лишь указать марку и модель авто. Для постоянных клиентов действует гибкая система скидок. Успейте оформить заказ уже сегодня и получить дисконтную карту от нашего магазина.