Впускной клапан FEBI 12827
440 грн.
завтра
|
- Производитель
- FEBI (Германия)
- Каталожный номер
- 12827
- Длина [мм]
- 103.7
- Наружный диаметр [мм]
- 5.97
36 - Количество пазов/ отверстий
- 3
- Вес [кг]
- 0.061
- EAN
- 4027816128274
Применяемость
- FEBI 12827 подходит :
- - BMW: E34, E36, E38, E39
- - Opel: Omega B
- Товарная группа:
- - Двигатель и выхлопная система Клапан впускной
О производителе FEBI
Компания FERDINAND BILSTEIN JR. (Сокращенно – FEBI) была основана в 1818 году, а свое современное название получила в 1844 году. Один из ведущих производителей и поставщиков запчастей для легковых и грузовых автомобилей.
На сегодняшний день FEBI – известная торговая марка с мировым именем, которая имеет филиалы в 70 странах на всех континентах, благодаря чему реализация высококачественных комплектующих происходит достаточно быстро и без задержек. Своевременная и быстрая поставка запчастей - визитная карточка компании.
Около 70% всей продукции компания экспортирует своим партнерам, находящимся в более чем 150 странах мира. Центральный офис и все производство сосредоточено в Германии, представительства с большими логистическими складами находятся во Франции, Англии, Италии, Китае, Сингапуре, США и Канаде.
Все запасные детали от производителя FEBI обладают качеством, подтвержденным сертификатами системы TUV в соответствии с требованиями стандартов ISO 9002. Поэтому каждая деталь имеет долгосрочную гарантию. Ассортимент запасных частей компании-производителя FEBI полностью покрывает необходимость таких автомобильных брендов, как BMW, RENAULT, OPEL, VW, ALFA ROMEO, VOLVO, MERCEDES, AUDI, PEUGEOT, FIAT, Mikra, Note, Almera, Primera, X-Trail, Murano, QASHQAI, Infiniti.
Аналоги "12827 FEBI":
- Артикул:
- R4919/BMCR
- Freccia
- Италия
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 103.7
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: биметалл
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Техника присоединения: I