ШРУС внутр. с пыльн. OPEL STANDART FAG 771 0737 30
1 200 грн.
сегодня
|
- Производитель
- FAG (Германия)
- Каталожный номер
- 771 0737 30
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.
- 22
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 34.95
- Наружный диаметр [мм]
- 84
- Материал
- Полихлоропрен (неопрен)
- SVHC
- Не содержит веществ SVHC!
Применяемость
- FAG 771 0737 30 подходит :
- - Opel: Ascona, Astra F, Astra G, Corsa, Kadett, Tigra, Vectra, Vectra B
- Товарная группа:
- - Коробка передач ШРУС
О производителе FAG
Schaeffler, один из мировых лидеров по производству автокомпонентов, под брендом FAG разрабатывает как высокоточные и надежные ступицы подшипников, так и модульные ступицы для конвейерных поставок и для независимого рынка автозапчастей. Ассортимент подразделения Schaeffler Automotive Aftermarket насчитывает 1180 комплектов ступичных подшипников для более шестидесяти марок легковых автомобилей, а также для легкого коммерческого транспорта и грузовых автомобилей.
Бренд FAG нерозривно пов'язаний з промисловістю підшипників кочення. У Швайнфурті, Німеччина, у 1883 році Фрідріх Фішер сконструював кульовий млин, який дав можливість вперше використовувати машини для виготовлення високоточних сталевих кульок у великих обсягах. Ця ідея розглядається як історичний початок промисловості підшипників кочення. FAG є зареєстрованою торговою маркою з 1905 року, і після її захоплення Schaeffler у 2001 році є ключовим елементом групи Schaeffler разом з INA та LuK.
Зарегистрированная торговая марка FAG, которая расшифровывается как Fischers Aktien-Gesellschaft, сегодня защищена более чем в 100 странах.
1994 год – FAG поставляет новые подшипники для турбонасосов высокого давления для ракетного движения Space Shuttle.
2000 год – Колесо тысячелетия, которое также называют «Лондонское око», самое большое в мире и самое тяжелое колесо обозрения в мире. Колесо высотой 135 м имеет окружность 424 м и общим весом 2100 метрических тонн. Два сферических роликовых подшипника шириной в несколько метров и весом нескольких тонн от FAG обеспечивают плавное повороты колеса.
Schaeffler Group по всему миру разрабатывает и производит под марками INA и FAG высококачественные подшипники качения и скольжения, линейные направляющие и элементы двигателей для машиностроения, авиационной и космической промышленности и автоиндустрии.
Философия FAG заключается в обеспечении комплексного ремонтного решения, от простых подшипников, содержащих в одной упаковке все необходимое для замены до модульных узлов.
Ассортимент включает в себя ремонтные комплекты FAG Wheel Set, FAG WheelPro, а также все инновационные решения в области ступичных подшипников для микроавтобусов, коммерческого транспорта (RIU) и осей прицепов.
Ассортимент FAG:
- подшипники качения для промышленности и автомобильной техники
- подшипники высокой точности, например, для авиационной и космической промышленности, металлообрабатывающих станков и текстильной промышленности
- FAG WheelSet – комплекты ступичных подшипников для легкового и легкого коммерческого транспорта;
- FAG Truck Hub Units и FAG RIU – комплекты ступичных модулей для грузового транспорта;
- FAG SmartSET – уникальное ремонтное решение для маточинного узла грузового транспорта.
Вместе покупают "771 0737 30 FAG ":
- Артикул:
- 2301-0190
- PROFIT
- Чехия
Наружный диаметр [мм]: 18
- Артикул:
- 815003030
- FAG
- Германия
- Артикул:
- 771 0741 30
- FAG
- Германия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 52
Наружный диаметр [мм]: 81
Число зубцов кольца ABS: 29
Материал: Полихлоропрен (неопрен)
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 6141600007
- MEYLE
- Германия
Сторона установки: передняя ось. двусторонне
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Внутренний диаметр: 34
Наружный диаметр [мм]: 64
Высота [мм]: 37
Конструкция подшипника: шарикоподшипник
- Артикул:
- M253.01
- NTN SNR
- Франция
Наружный диаметр 1 [мм]: 41
Внутренний диаметр 1(мм): 16
Ширина 1 [мм]: 11
- Артикул:
- 02895
- FEBI
- Германия
Ширина (мм): 107.5
Наружный диаметр [мм]: 136
фаска 2 [мм]: 100
Количество отверстий: 4
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Вес [кг]: 3.152
Необходимое количество: 2
Внутренний диаметр: 30
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подшипник интегрированный в ступицу колеса
Аналоги "771 0737 30 FAG ":
- Артикул:
- 6144980015
- MEYLE
- Германия
Диаметр прокладки [мм]: 35
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Длина [мм]: 129.9
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 22
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
Наружный диаметр [мм]: 84
- Артикул:
- 644004
- GSP
- Китай
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 22
Диаметр прокладки [мм]: 35
Длина [мм]: 129.9
Зубчатое соединение со стороны коробки: 22
- Артикул:
- 32.12.648
- Starline
- Чехия
- Артикул:
- KOP817
- LPR
- Италия
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 22
Наружный диаметр [мм]: 84
Диаметр прокладки [мм]: 35
- Артикул:
- 2810-1008
- PROFIT
- Чехия
Параметр: 251607
- Артикул:
- CV9526A
- BGA
- Китай
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки [мм]: 52
Высота 1 [мм]: 169
Диаметр 1 [мм]: 86
Сторона установки: передний мост
- Артикул:
- 302009100030
- MAGNETI MARELLI
- Италия
- Артикул:
- VKJA8025
- SKF
- Швеция
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
Диаметр шарнира [мм]: 84
Наружный диаметр [мм]: 84
- Артикул:
- 617-008
- CIFAM
- Италия
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 22
Зубчатое соединение со стороны коробки: 22
Диаметр прокладки [мм]: 35
Наружный диаметр [мм]: 84
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Материал: Резина
- Артикул:
- 771 0782 30
- FAG
- Германия
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 22
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
Диаметр прокладки [мм]: 34.95
Наружный диаметр [мм]: 84
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
SVHC: Не содержит веществ SVHC!