Поршень Dr.Motor Automotive DRM21605
1 950 грн.
завтра
|
- Виробник
- Dr.Motor Automotive (Польща)
- Каталоговий номер
- DRM21605
- Довжина [мм]
- 50.12
- ∅ отвору [мм]
- 76.51
- Ступінь стиску (компресії) [мм]
- 29.12
- Довжина болта [мм]
- 52
- Глибина увігнутості 1 [мм]
- 5.6
- Глибина клапана кишені 1 [мм]
- 3.8
- Глибина клапана кишені 2 [мм]
- 1.1
Застосування
- Dr.Motor Automotive підходить :
- - Seat: Alhambra, Ibiza
- - Skoda: Fabia
- - Volkswagen: Beetle, Golf 5, Golf 6, Golf Plus, Jetta, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran
- Товарна група:
- - Двигун та вихлопна система Поршень
Про виробника Dr.Motor Automotive
Бренд Dr.Motor Automotive був створений професіоналами, які вирішили перетворити свій досвід та знання, отримані в автомобільній промисловості, на продукт чудової якості.
Виробник автомобільних запчастин у Польщі. Ми пропонуємо деталі двигуна для систем упорскування CR, такі як: паливопроводи, перепускні шланги, прокладки, підкладки, а також комплекти для збирання та ремонту легкових автомобілів та автофургонів – поточна виробнича програма постійно розширюється. У нас є кілька сотень найпопулярніших продуктів.
Сайт: https://drmotor.eu/
Аналоги "DRM21605 Dr.Motor Automotive":
- Артикул:
- 40846600
- Kolbenschmidt (KS)
- Німеччина
⌀ болта [мм]: 19
Довжина болта [мм]: 54
Номер продукції: 076212
∅ отвору [мм]: 76.51
Ступінь стиску (компресії) [мм]: 28.97
Довжина [мм]: 49.97
Виставлення зазору поршнів [мм]: 2
Глибина увігнутості 1 [мм]: 4.57
Глибина клапана кишені 1 [мм]: 4
Номер компонента: 63947
Глибина клапана кишені 2 [мм]: 1.3
Кількість: 3
- Артикул:
- 805055-00-1
- SM MVI
- Артикул:
- 028PI00117000
- MAHLE
- Німеччина
Діаметр циліндра [мм]: 76.51
Довжина [мм]: 50.12
Ступінь стиску (компресії) [мм]: 29.12
Глибина клапана кишені 1 [мм]: 3.8
Глибина клапана кишені 2 [мм]: 1.1
Глибина увігнутості 1 [мм]: 5.6
Висота пожежного містка [мм]: 5.8
⌀ болта [мм]: 19
Довжина болта [мм]: 52
Поверхня: з покриттям
Номер продукції: 76 L 92
Номер компонента: 1. R 1.2 N
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без охолоджувального каналу