Свечи накала

Для чего нужна свеча накала — чтобы поднять температуру впрыскиваемого топлива, тем самым максимально облегчив процесс запуска мотора, в первую очередь в холодное время года, а также обеспечить правильное и полное сгорание топлива в рабочей камере. Качественные комплектующие всегда можно найти и заказать через каталог компании Автоопт.

• Что такое свечи накала

• Как работают свечи накала

• Важность свечей накаливания

• Конструкция и разновидности свечей накала

• Как выбрать и купить свечи накала

Что такое свечи накала

Несмотря на схожесть свечей накаливания для дизельного двигателя со свечами зажигания, применяемых в моторах, работающих на бензине или газе, это принципиально два разных устройства. Отличия по конструкции и применяемости обусловлены разными принципами работы двигателей:

1. Бензиновый сжигает смесь в рабочих камерах при помощи искры, которую вырабатывает деталь в определенный момент, получив импульс от катушки.

2. Дизельный двигатель сжимает топливо в цилиндре под высоким давлением, в результате чего оно загорается само от повышения температуры при сжатии.

Если работа бензинового ДВС без исправных свечей невозможна ни на каком этапе, то дизель использует свои только при недостаточной температуре топлива. Проследить время работы калильных элементов можно по желтой пиктограмме в форме спиральки на панели приборов.

Как работают свечи накала

Они представляют собою теплоэлектронагреватель (ТЭН), в отличие от свечей зажигания бензиновых, которые, по сути, токоразрядник. Задача первых — помочь дизельному топливу, сжимаемому поршнем, воспламениться. Осуществляется это двумя способами:

• нагрев камеры сгорания до рабочей температуры;

• подогрев горючего путем впрыска его на раскаленную часть.

Обычно эти два метода комбинируются. При этом деталь располагается в цилиндре таким образом, чтобы не только нагревать дизельное топливо, но и создавать необходимые пары горючего, помогая его распределению по камере и качественному сгоранию.

Важность свечей накаливания

Калильные варианты дизельного автомобиля работают в любое время года от момента холодного пуска до поднятия температуры охлаждающей жидкости двигателя примерно до 60о С. Это обеспечивает полное сгорание топлива во всех режимах работы и предотвращает выброс в атмосферу частиц сажи, которые образуются, если солярка сгорает не полностью.

Кроме того, они могут включаться при необходимости сжигания дополнительной порции топлива при осуществлении штатного процесса регенерации сажевого фильтра. Она обязательная и проводится для профилактики его выхода из строя.

Конструкция и разновидности свечей накала

Главный элемент — нагревательная спираль. Она изготавливается из специального металла с определенного электрического сопротивления. Кроме нагревающей, в детали может еще присутствовать регулировочная спираль, которая регулирует сопротивление свечей накала в зависимости от температуры.

В зависимости от типа свечи спираль может либо полностью находиться внутри нагревательной трубки, либо быть открытого типа с тем расчетом, чтобы на ее раскаленный участок попадала струя дизельного топлива. Минус этого типа — относительно невысокий срок службы из-за перегорания спирали. Такие изделия используются преимущественно в дизельных двигателях устаревших типов.

По типу материала изготовления они делятся на два типа:

1. Металлические (их еще называют штифтовыми). Их нагреватель изготовлен из металла — стального сплава с хромом и никелем. В качестве изолятора используется оксид магния.

2. Керамические. ТЭН в них состоит из керамики, а защитная оболочка — из силиконового нитрита.

Преимущество керамики — свойство долго выдерживать максимальные температуры, а также возможность быстрого нагрева. Лучшие экземпляры керамических изделий поднимают температуру в камере менее чем за 2 секунды, что дает возможность запустить мотор прямо сразу. В ДВС, соответствующих Евро-5, используются только керамические.

Как выбрать и купить свечи накала

Самый простой способ приобрести свечи накаливания — подобрать эти детали не по цене, а по VIN-коду в каталоге торгующей организации, например, интернет-магазина Автоопт. Однако, такой способ может не подойти, если на автомобиль установлен дизельный двигатель от другой модели или марки автомобиля.

В этом случае нужно учесть такие параметры:

• тип нагревательного элемента;

• расчетную скорость нагрева;

• разъем подключения;

• размеры детали — длину, диаметр, резьбу.

Желательно выкрутить ранее успешно работавшую свечу и сравнивать с ней подбираемые детали.

Согласно регламенту производителей, замена свечей накала производится в среднем через 60-100 тыс. км пробега, а максимальный срок их службы может достигать 150-200 тысяч. Однако случается и более ранний выход из строя, о чем могут говорить признаки неисправности реле свечей накала:

• много дыма при холодном пуске;

• шум в ДВС до достижения нагрева;

• потеря мощности;

• увеличение расхода топлива.

Для замены свечей накала рекомендуется обращаться на СТО, поскольку самостоятельные работы таят скрытые опасности. Из-за высокого ресурса деталей и разницы температур внутри камеры и снаружи, открутить свечи очень сложно — они прикипают. Высок риск оборвать головку и оставить корпус внутри, что приведет к сложным работам по высверливанию и нанесению новой резьбы. Своими силами можно провести проверку свечей накала при помощи мультиметра.

Свечи накаливания важны для оптимальной работы современного дизельного двигателя не только при пуске, но и в других режимах. Для этого водителю нужно постоянно следить за их работоспособностью, вовремя менять.

Купить свечу накала, как оригинал, так и качественную замену, всегда можно в интернет-магазине Автоопт. Мы подберем детали оптимальной стоимости и осуществим их доставку в любой город Украины.